The future of Touring K 1600 GT K 1600 GTL

De nieuwe zescilinder is volgens BMW de smalste zescilinder lijnmotor ooit, en is amper breder dan een conventionele vier-in-lijn. De motor produceert 160 pk met een onvoorstelbaar koppel van 175 Nm. Nóg indrukwekkender is dat vanaf 1.500 toeren al 122 Nm van dat koppel beschikbaar is. Verder zit in de K1600GT(L) een boordcomputer, een kleuren TFT scherm met iDrive en meedraaiende Xenon koplampen, hoewel dat laatste alleen op de luxere GTL zal worden toegepast. Daarnaast zijn -uiteraard- ook zaken als DTC (traction control) en RDC (bandenspanningscontrole) als optie leverbaar. De luxere GTL zal verder standaard over een topkoffer beschikken, en een audiosysteem met navigatie, iPod, MP3, USB en Bluetooth connectie. Ook de zithouding zal iets comfortabeler zijn, voetsteunen iets naar voren en het stuur iets naar achteren. In de herfst van 2009 presenteerde BMW Motorrad het studiemodel Concept 6 met zescilinder lijnmotor. Nu gaat het doek van de nieuwe BMW K 1600 GT en de BMW K 1600 GTL. Met deze motorfietsen opent BMW Motorrad een nieuwe dimensie in de wereld van de Gran Turismo. De twee motorfietsen zijn zowel soeverein als indrukwekkend en origineel.

Click hier door naar de microsite voor meer info
Duitse versie : www.bmw-motorrad.com/6zylinder
Engelse versie : www.bmw-motorrad.com/6cylinder